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        和以往閃變不一樣，此次停電時(shí)間長達(dá)近4小時(shí)。夜幕慢慢降臨后，現(xiàn)場一片漆黑，在照明不足的情況下，儲運(yùn)部經(jīng)理張鉭要求全體叉車開啟大燈在各主要通道補(bǔ)光，為緊張而有序的現(xiàn)場提供寶貴照明；設(shè)備部王嘉興、林啟彰第一時(shí)間與供電局聯(lián)系排查停電原因，并啟用備用照明發(fā)電機(jī)供應(yīng)應(yīng)急電；生產(chǎn)部副經(jīng)理李加興指揮各車間關(guān)閉漆箱、表面潤滑液和拉絲潤滑液開關(guān)，打開涂漆防護(hù)罩散熱，防止漆箱回火和散熱不良導(dǎo)致火災(zāi)；為防止長時(shí)間停電導(dǎo)致風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)，高溫、散熱不良和爐膛煙油堆積引發(fā)火災(zāi)，二車間楊和昌、葉直輝、盧兵和總經(jīng)辦鐘建國等主要干部攜帶滅火器爬上立式機(jī)屋頂，嚴(yán)密監(jiān)控明火，及時(shí)撲滅了V202和V206初起火情，防止火災(zāi)發(fā)生。總經(jīng)辦主任陳光明安排保安對貨梯等重要區(qū)域進(jìn)行巡查有無困人，加強(qiáng)巡邏，電動卷簾門倒閘等手動啟用；韓燕忠及時(shí)出動備用消防滅火設(shè)施現(xiàn)場待命，組織車間義務(wù)消防員等做好防火準(zhǔn)備。

        20:50恢復(fù)供電后，值班電工謝其輝、翁劍輝與各車間干部全面檢查管理區(qū)域內(nèi)供電情況，同時(shí)對所有設(shè)備進(jìn)行檢查啟用，全面恢復(fù)正常生產(chǎn)。一車間所有漆包機(jī)全部開啟，二車間除停電導(dǎo)致變頻器、蒸汽發(fā)生器故障等均能正常開機(jī)，三車間開機(jī)稍慢，但一切都在有條不紊的進(jìn)行中。總經(jīng)辦還組織食堂做好夜宵供應(yīng)等后勤保障服務(wù)。

        此次突發(fā)停電，公司全員響應(yīng)迅速，領(lǐng)導(dǎo)指揮有方，生產(chǎn)系統(tǒng)人員通力協(xié)作，日夜奮戰(zhàn)，保障了順利開機(jī)，這種吃苦耐勞、不怕犧牲的主人翁精神值得贊頌弘揚(yáng)。新時(shí)代的大通人繼承和發(fā)揚(yáng)敢拼會贏、不服輸?shù)木駜?nèi)核，為公司的發(fā)展再立新功。